Ça bouge chez Velonomy ! đŸšČ

La semaine derniĂšre, on vous a parlĂ© de la semaine europĂ©enne de la mobilitĂ© (clique ici si tu ne l’as pas encore lu !). On vous a expliquĂ© le concept et ses origines, mais on vous a Ă©galement proposĂ© quelques actions que vous pouvez mettre en place au sein de votre entreprise. 

Eh bien, cette semaine a Ă©tĂ© particuliĂšrement pertinente pour nous, puisque nous avons eu l’occasion de participer Ă  plusieurs Ă©vĂšnements, on vous propose un petit voyage dans le temps
 

L’atelier Ruptur « vers le juste dĂ©placement professionnel Â» đŸš¶đŸ»â€â™‚

Premier Ă©vĂ©nement de la semaine, et pas des moindres ! Ruptur, est une association de l’ouest de la France, rĂ©unissant plusieurs dirigeants d’entreprises (une trentaine environ) avec tous un point commun: la volontĂ© de faire diffĂ©remment. Plus Ă©cologique, plus Ă©conomique, un changement vertueux aussi bien pour les entreprises que pour l’environnement : c’est l’objectif de Ruptur. Les ateliers mis en place sont en groupe, on crĂ©e en intelligence collective. Pour nous, Ruptur c’est une vision positive, c’est environ 90 entreprises qui se questionnent sur la dĂ©carbonation, et plus globalement la transition environnementale , et par consĂ©quent qui sont prĂȘtes Ă  instaurer du changement !

Les ateliers Ruptur : un premier pas vers une transition environnementale đŸšŽđŸ»â€â™€ïž

Atelier Ruptur – « Vers le juste dĂ©placement professionnel »

Mardi 20 septembre, nous avons, avec 26 autres participants, animĂ© l’atelier « Vers le juste dĂ©placement professionnel Â». Lors de cet atelier, nous avons participĂ© Ă  deux types d’exercices : l’un en binĂŽme, l’autre en groupe.

Lors du premier exercice, le but Ă©tait de se mettre dans la peau d’une entreprise face Ă  un salariĂ© qui n’utilise aucun moyen de transports doux pour ses dĂ©placements professionnels. L’entreprise devait trouver une ou plusieurs solutions de mobilitĂ© douce, et limiter ainsi l’impact carbone de son salariĂ©.

Cet exercice, c’est notre exercice quotidien. En effet, bien qu’aujourd’hui, tout le monde sait que l’usage de la voiture est trĂšs polluant, que l’impact carbone du transport routier est l’un des plus Ă©levĂ© au monde : pourtant il reste difficile de pousser les usagers Ă  utiliser des modes de transports plus doux, moins polluants. Le vĂ©lo est encore trop peu utilisĂ©, mais pourquoi ?

Le second atelier, nous a fourni quelques réponses à cette question


« Tables inspirantes », les flottes de vélos en entreprise : utopie ou réalité ?

Charles animant une table inspirante sur « les flottes de vélos en entreprise »

Le second exercice, intitulĂ© « Tables inspirantes Â» consistait en un brainstorming.

3 tables, 3 sujets.

 L’une des trois tables a Ă©tĂ© animĂ©e par notre fondateur : Charles, avec pour sujet « les flottes de vĂ©los en entreprise Â». Les deux autres tables avaient pour sujet : « les trottinettes Ă©lectriques Â» et Â« les mobilitĂ©s durables Â». S’en est suivi un temps d’échanges, oĂč les participants de la table inspirantes ont pu Ă©changer sur des situations concrĂštes, et ont rĂ©flĂ©chi ensembles Ă  des solutions de mobilitĂ©s durables ! Des cartes mentales ont Ă©tĂ© crĂ©Ă©es pour suivre le dĂ©bat que chaque table inspirante a eu ! 

Carte mentale « les flottes de vélos en entreprise »

« Le vĂ©lo est encore trop peu utilisĂ©, mais pourquoi ? » đŸ€”

Sur les cartes mentales, nous avons remarquĂ© que beaucoup des idĂ©es que l’on se fait du vĂ©lo sont nĂ©gatives, les limites soulignĂ©es lors de second atelier Ă©taient pour la plupart facilement contrecarrables.

  • la sĂ©curitĂ© : chez Velonomy, la sĂ©curitĂ© une de nos prĂ©occupations premiĂšres. En effet, on vous propose un accompagnement personnalisĂ© avec un itinĂ©raire que nous avons concoctĂ© d’avance, plus rapide mais surtout plus sĂ©curisĂ© en privilĂ©giant les voies cyclables et en Ă©vitant celles sur les routes. De plus, on vous aide cĂŽtĂ© pratique : Quand est ce que je dois mettre mon gilet jaune ? Quel comportement j’adopte sur un rond point ? Lors de l’accompagnement, toutes ces questions trouvent leurs rĂ©ponses !
  • La fatigue / l’effort physique : comme vous le savez sans doute dĂ©jĂ , nos vĂ©los sont
    Ă©lectriques ! Peu importe le trajet, l’assistance Ă©lectrique vous permet de monter les pentes sans trop d’effort et vous permet ainsi de ne pas arriver en sueur au travail !
  • Manque / qualitĂ© des infrastructures : c’est un sujet trĂšs important en effet. Plus il y aura de monde Ă  vĂ©lo, plus les pistes cyclables seront nombreuses et de meilleure qualitĂ© ! 

Échanger physiquement avec ceux qui se soucient de leur impact environnemental, rĂ©pondre Ă  leurs questions, trouver des solutions ensemble,  c’est ce que nous cherchons Ă  faire pour envisager un futur Ă  vĂ©lo.

Un Ă©change concret et pertinent : c’est que cet atelier Ruptur reprĂ©sente, c’est ensemble, main dans la main que nous irons plus loin, plus vite et Ă  vĂ©lo đŸšČ !

L’article en vidĂ©o ? C’est par ici ! âŹ…ïž

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